Cet article analyse le rôle de la formation professionnelle dans le développement du chemin de fer Abidjan-Niger après les indépendances de la Côte d’Ivoire et de la Haute Volta (actuel Burkina Faso). Devenue en 1959 un organisme interétatique géré par la Régie Abidjan-Niger (RAN), la ligne ferroviaire reliant Abidjan à Ouagadougou connaît, entre 1960 et 1980, une importante modernisation de ses infrastructures et de son matériel afin de répondre à la croissance du trafic. Toutefois, l’exploitation et la maintenance d’un réseau ferroviaire exigent des compétences techniques spécialisées qui lui faisaient largement défaut. La formation professionnelle et technique de ces agents entre 1960- 1980 constitua très rapidement un enjeu majeur pour la RAN. Cette étude ambitionne de savoir comment la RAN a résolu la problématique du personnel qualifié pour son autonomie et sa productivité ? Elle s’appuie sur une analyse documentaire des archives et des rapports d’activités de l’entreprise, des ouvrages scientifiques et des entretiens réalisés avec des anciens employés de la régie.