Située dans la région sud-ouest de la Côte d’Ivoire, la ville de San Pedro dispose d’une frange côtière et se distingue comme une destination touristique en pleine expansion. Cette ville subit une urbanisation accélérée qui intègre progressivement les villages périphériques, notamment Digboué-Village et Pont Digboué. Ces deux localités sont délimitées par la lagune éponyme, et l’océan Atlantique. Digboué-Village et Pont Digboué disposent d’un ensemble d’atouts naturels communs (de belles plages, un plan d’eau composé d’estuaires, d’une végétation de mangrove et de forêts denses) et socioéconomiques singuliers (pêche, agriculture, commerce, entrepreneuriat touristique, etc.). Ces localités partagent une proximité géographique et présente un niveau de développement contrasté. La présente étude vise à analyser distinctement la dynamique de développement urbain à Digboué-Village et Pont Digboué, afin de d’identifier les facteurs qui expliquent leurs trajectoires d’évolution. De manière spécifique, il s’agit de décrire les caractéristiques physiques et socio-économiques des deux espaces. La démarche méthodologique adoptée repose sur une recherche documentaire, des observations sur le terrain et des entretiens semi-directifs auprès de 90 individus afin d’évaluer de manière rigoureuse le niveau d’aménagement dans chacune des deux entités. Il ressort de cette analyse que les contrastes de dynamiques urbaines observées entre Digboué-village et Pont Digboué s’expliquent par les différences d’accessibilité, d’équipements modernes et de fonctions. En d’autres termes, la proximité des infrastructures de transport, de santé et d’éducation favorise l’urbanisation rapide de Pont Digboué tandis que le maintien d’activité rurale comme la pêche artisanale dont les revenus financiers sont tournés vers l’extérieur ralentit la transformation urbaine de Digboué-Village.